афонин николай николаевич миноносец сокол и соколы мягк мидель шпангоут 18 2009 афонин н петербуржский книжный салон
Первые миноносцы русского флота — оставили заметный след не только в истории отечественного кораблестроения, но и мирового. Идея создания мореходного «миноносного судна» свое первое воплощение получила в миноносце «Взрыв» и была успешно решена в проекте мореходного миноносца «Батум», созданного при самом непосредственном участии русских морских офицеров. Однако не располагая техническими и финансовыми возможностями для развертывания постройки нового для себя класса кораблей — мореходных миноносцев, — Россия была вынуждена заказать свои первые миноносцы «Сухум», «Геленджик», «Гагры» и «Поти» за границей. Активное участие в их проектировании и постройке русских морских инженеров и офицеров позволило вскоре приступить к серийной постройке на отечественных заводах аналогичных кораблей, таких как «Измаил», «Луга», «Пахта», «Нарва», а «Котлин» стал первым двухвинтовым миноносцем. Первые миноносцы русского флота были еще далеки от совершенства и не удовлетворяли требованиям ожидавшейся от них крейсерской службы как по скорости хода, так и по мореходности. Выход виделся в дальнейшем увеличении водоизмещения.
Афонин Н. Миноносец Сокол и соколы / (мягк) (Мидель-шпангоут 18/2009). Афонин Н. (Петербуржский книжный салон)
Афонин Н. Миноносец Сокол и соколы / (мягк) (Мидель-шпангоут 18/2009). Афонин Н. (Петербуржский книжный салон)
Афонин Николай Николаевич ЭМ типа Сокол завода Крейтон Мидель-шпангоут №44
Афонин Н. Эскадренные миноносцы типов Касатка и Инженер-механик Зверев. Мидель-шпангоут № 25/2011
Афонин Н. Эскадренные миноносцы типов Касатка и Инженер-механик Зверев. Мидель-шпангоут № 25/2011
